12 ноября 1949 года в Рязани был запущен первый троллейбусный маршрут «Рязань-2 – Ямская застава (Театральная пл.)».
Его протяженность составляла 4,3 км, а на маршрут выходили 6 машин, произведенных на Тушинском авиазаводе, сообщила пресс-служба мэрии Рязани.
Распоряжение о строительстве троллейбусной линии в Рязани Иосиф Сталин подписал в мае 1949 года. В том же году построили тяговую электроподстанцию и троллейбусное депо.
Стройка была народной. Так, рабочие «Сельмаша» оставались сверхурочно, чтобы изготовить оборудование для контактной сети, а бригады станкозавода рыли траншей для кабеля.
В 1950 году линию продлили до поселка Дягилево, в 1954 – на речную пристань, в 1956 году – в Горрощу, а в 1959 году – на площадь Попова. В 1974 году троллейбус начал ходить в Песочню, в 1975 году – в Канищево.
Сейчас общая протяженность контактной линии в городе – около 150 километров. Ее планируют увеличить, проложить ветки до появившихся новых микрорайонов Рязани. А появившиеся современные троллейбусы, имеющие запас автономного хода, уже начинают доезжать до микрорайонов, где пока что нет контактной сети.
Сейчас в в городе насчитывается 11 маршрутов, на которые выходят 123 машины. В скором времени ожидается прибытие 19 новых троллейбусов.
Фото: ТКР
17:04, 12 ноября 2025